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ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO - パーツ,2008 Ducati 1098 SHEDX Race — Gasoline Motor Co.,ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO - パーツ,Ducati 848/1098/1198,ドゥカティ用フォークオーリンズ848/1098/1198FgR | MotoStorm [jp]短期間値下げします。モンキー、ゴリラ用。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。NITRON・ナイトロンZ125PRO用リアサスペンション （MIZ9さん専用）。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。モンキー、ダックス　荒巻サス。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。HONDA フュージョン　エアサス。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。スポーツスター　純正　リアサスペンション。峠、サーキットでバンバン使ってました。ばやし　ろっくんbeta evo 2t 2017 Lフロントフォーク。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。ヨシムラショーワ　旧車　GS400 FX ザリ　ゴキ　ゼファー。シールはテクニクスさんの物を使ってます。訳アリ品　ショックアブソーバー　2本セット　ジャンク品。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。XMAX ローダウンリアショック RPM製。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。にこザリさん専用 フォークのみ。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。新品 YSSリアショック 320mm CB400 CB400F ZRZ400。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。yss製スーパーカブ110ハイブリッド リヤショック クローム/ホワイト。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。ポンコツ　ジャイロＸ新型スタビライザー CR。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。エストレヤ フォークジョイント100mm。面倒なのでバラ売り考えてないです。YSSスーパーカブ110ハイブリッドリヤショック。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。ZRX1200DAEG リアサス　zrx ダエグ　daeg zrx1200。そのまま使える状態かとは思います。シグナスX、bw's Ks1 リアサスペンション　ショック　新品　330mm。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）