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Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,NSR50・NSR80系エンジン オーバーホール｜【 netshop-441 】,爆発したエンジンレストア！腰下の非分解清掃やってみたNSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。パーツ Rodeo。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。\rクランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。\rオイルポンプ、キックは無しです。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。\rシフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。\r\rクランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。シグナスX 用 シンヤ製 強化セルモーター 1型から5型まで。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。モンキー　軽量フライホイール。\rミッションはNSR80です。キタコ75CC ライトボアアップキット。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。無限RSO レーシングカートエンジン。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。チョイノリエンジン。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。ヤマハRZ250/RZ350 4L3/4U0用ラジエーターカバー。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。GSX250Sカタナ GSX400Sカタナ スズキ純正 ガソリンコック 新品。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。ZRX1200DAEG ブラックリミテッド仕様 カワサキ純正 クラッチカバー。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。新品・未使用 武川 Sステージボアアップキット コンパクトクールキット。\rエンジンナンバー （HC04E-2103***）\r\r\r交換及び加工パーツは②に続く…