新入荷 再入荷

Lottie　ホンダ　フュージョン　メーター　純正　6360km
適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)\r\rJMCA認証付きです。KH250 メーター。取説や証明書付きです。えぬ、ftr223マフラー。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。ハーレー　ショベルヘッド　ワンオフショットガンマフラー。\r\rチタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプ\rで一番高級なグレードです。Vストローム250 23年～ SP忠男 Valienteフルセット。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。機械式ミニスピードメーター（ホワイト）インジケーター内蔵 ガレージT＆F。\r\rRタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。トランペット　マフラー　サイレンサー　ハーレー。　\r巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。カブカブスピードメーターですとニッコー6vゴールドホーンセットです。。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。TSRスリップオンSC57(2004)CBR1000RR。\r\rトグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。バルカン400 純正マフラー。\r\rNMAX125の初期型に取り付けていました。我楽多 salvage。\r転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。スーパートラップ 皿 エンドキャップ。\rエキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。ホンダライブディオZX(AF34-5型)動作確認済み。\rエキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。武川　モンキー125 スーパーマルチDNメーター。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。アクラポビッチ　スリップオンマフラー。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。ホンダ GB250クラブマン メーター。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.html\rまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。アドレスV125S メーター現物 中古美品✨。\rご覧いただきありがとうございます。ゼファーχ メーター。