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ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリの詳細情報

ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ。ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ。ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ。ダイハツエッセ 強化エンジンマウントになります。ダイハツ エッセL235S「前期用」エンジンマウント3点セット。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。。取り外しまで、特に問題なく使用していました。s15スリットローター。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。ケンマリー ブレーキシューx2 ドライブベルト。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。前平 リアのみ。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。サンバートラック等 TW1ブレーキ 13インチ。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。56451-77E00 リング,リアホイールセンサ。気になる方は、ご検討くださいませ。【まにっち】STOP TECH Trophy Big Brake Kits。下記注意事項※1 強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。パーツ Sato。運転席側のマウントは純正のままとなります。[aucones]ベンツ C63S 純正フロントブレーキローター。※2 ウレタン硬度は75度位です。BMW F11 528i フロントブレーキパッド&センサー。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後。(ご想像にお任せします)※3 純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。ライブディオZXフロントディスクブレーキセット。※4 走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。専用 ご依頼の物。以上、よろしくお願いいたします。「KevS」 30型 40型 アルファード ヴェルファイア ブレンボ ブレーキ。
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